Giant onthult de nieuwe Anthem xc-serie
Thursday November 13, 2025
Giant introduceert de nieuwe Anthem. De serie bestaat uit twee modellen: de racegerichte Anthem Advanced SL en de veelzijdige Anthem X Advanced SL, met extra vering in de voorvork en componenten die zijn afgestemd op snelle XC- en trailritten.
De Anthem Advanced SL is een XC-racemachine, ontwikkeld met tweevoudig wereldkampioen Alan Hatherly. De Zuid-Afrikaan reed gedurende het hele Wereldbekerseizoen 2025 op prototypeversies van de nieuwe Anthem en won er het WK mee in Zwitserland. Deze superlichte MTB beschikt over een semi-geïntegreerde 120 mm FlexPoint Pro single-pivot achtervering, gekoppeld aan een 120 mm voorvork, plus een flip chip waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het parcours.
De Anthem X Advanced SL is het avontuurlijkere broertje in de serie. Deze deelt hetzelfde Advanced SL-carbon frame en dezelfde 120 mm FlexPoint Pro-vering, maar heeft een langere 130 mm voorvork, trailgerichte onderdelen én interne opslag in de onderbuis.
Herontworpen Anthem
“2025 is het 20-jarig jubileum van de Anthem, die destijds een revolutie betekende voor XC-fietsen”, aldus Joe Staub, category manager off-road bij Giant. “Tegenwoordig is de crosscountry sneller en technischer en zoeken atleten naar de kleinste details om te verbeteren. Daarom hebben we op basis van hun feedback verbeteringen doorgevoerd aan het frame, de vering en de componenten. Het resultaat? De lichtste Anthem ooit, met betere efficiëntie en controle dan elke andere XC-fiets op de markt.”
Het volledig herontworpen carbon frame is aanzienlijk lichter dan zijn voorganger en heeft een verbeterde stijfheid-gewichtsverhouding, wat resulteert in betere klimprestaties en meer efficiëntie per trapbeweging. Het nieuwe FlexPoint Pro-achterveringsysteem gebruikt een superlichte carbon achterbrug met minder flex en minder framevervorming dan andere single-pivot ontwerpen. Dit maakt het frame niet alleen lichter, maar zorgt ook voor soepelere demping, minder weerstand in het veersysteem en verbeterde efficiëntie. Het ontwerp van de FlexPoint Pro-vering verlaagt de initiële hefboomwerking van de demper, wat energie bespaart als je voluit gaat. Kleine oneffenheden worden gedempt en tegelijkertijd houdt de fiets met beide wielen contact met de grond voor meer grip en controle.
Flipchip-systeem
Omdat elke trail anders is, heeft Giant een flipchip-systeem toegevoegd waarmee de geometrie van de nieuwe Giant Anthem aan te passen is. De hoge positie biedt steilere balhoofd- en zithoeken en een hogere bottom bracket voor scherp, agressief stuurgedrag. De lage positie biedt vlakkere hoeken en een lagere bottom bracket voor meer stabiliteit op snelle afdalingen.
De lichtgewicht Giant WheelSystems (carbon of aluminium, afhankelijk van het model), beschikken over Wide Guard-technologie: hookless velgen met robuuste 5 mm afgeronde zijwanden om de kans op stootlekken en velgbeschadiging te minimaliseren. Hierdoor kun je veiliger met lagere bandenspanning rijden voor meer grip en comfort. De wielen beschikken over een 10° helicoïde aansluiting tussen de naaf en het vrijloopmechanisme voor snelle, betrouwbare krachtoverdracht. De 120-tands helicoïde ratel zorgt voor een directe 3° aangrijping, voor onmiddellijke respons.
De nieuwe één-delige geïntegreerde stuur/stuurpen is verkrijgbaar in twee varianten: de carbon Contact SLR XC Integrated en de aluminium Contact SL XC Integrated. Beide sturen hebben een breedte van 780 mm, interne kabelgeleiding en een stuurpen van 50 tot 90 mm voor een strakke, wedstrijdgerichte cockpit.
Meer informatie:
Giant Bicycles
www.giant-bicycles.com
De Anthem Advanced SL is een XC-racemachine, ontwikkeld met tweevoudig wereldkampioen Alan Hatherly. De Zuid-Afrikaan reed gedurende het hele Wereldbekerseizoen 2025 op prototypeversies van de nieuwe Anthem en won er het WK mee in Zwitserland. Deze superlichte MTB beschikt over een semi-geïntegreerde 120 mm FlexPoint Pro single-pivot achtervering, gekoppeld aan een 120 mm voorvork, plus een flip chip waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het parcours.
De Anthem X Advanced SL is het avontuurlijkere broertje in de serie. Deze deelt hetzelfde Advanced SL-carbon frame en dezelfde 120 mm FlexPoint Pro-vering, maar heeft een langere 130 mm voorvork, trailgerichte onderdelen én interne opslag in de onderbuis.
Herontworpen Anthem
“2025 is het 20-jarig jubileum van de Anthem, die destijds een revolutie betekende voor XC-fietsen”, aldus Joe Staub, category manager off-road bij Giant. “Tegenwoordig is de crosscountry sneller en technischer en zoeken atleten naar de kleinste details om te verbeteren. Daarom hebben we op basis van hun feedback verbeteringen doorgevoerd aan het frame, de vering en de componenten. Het resultaat? De lichtste Anthem ooit, met betere efficiëntie en controle dan elke andere XC-fiets op de markt.”
Het volledig herontworpen carbon frame is aanzienlijk lichter dan zijn voorganger en heeft een verbeterde stijfheid-gewichtsverhouding, wat resulteert in betere klimprestaties en meer efficiëntie per trapbeweging. Het nieuwe FlexPoint Pro-achterveringsysteem gebruikt een superlichte carbon achterbrug met minder flex en minder framevervorming dan andere single-pivot ontwerpen. Dit maakt het frame niet alleen lichter, maar zorgt ook voor soepelere demping, minder weerstand in het veersysteem en verbeterde efficiëntie. Het ontwerp van de FlexPoint Pro-vering verlaagt de initiële hefboomwerking van de demper, wat energie bespaart als je voluit gaat. Kleine oneffenheden worden gedempt en tegelijkertijd houdt de fiets met beide wielen contact met de grond voor meer grip en controle.
Flipchip-systeem
Omdat elke trail anders is, heeft Giant een flipchip-systeem toegevoegd waarmee de geometrie van de nieuwe Giant Anthem aan te passen is. De hoge positie biedt steilere balhoofd- en zithoeken en een hogere bottom bracket voor scherp, agressief stuurgedrag. De lage positie biedt vlakkere hoeken en een lagere bottom bracket voor meer stabiliteit op snelle afdalingen.
De lichtgewicht Giant WheelSystems (carbon of aluminium, afhankelijk van het model), beschikken over Wide Guard-technologie: hookless velgen met robuuste 5 mm afgeronde zijwanden om de kans op stootlekken en velgbeschadiging te minimaliseren. Hierdoor kun je veiliger met lagere bandenspanning rijden voor meer grip en comfort. De wielen beschikken over een 10° helicoïde aansluiting tussen de naaf en het vrijloopmechanisme voor snelle, betrouwbare krachtoverdracht. De 120-tands helicoïde ratel zorgt voor een directe 3° aangrijping, voor onmiddellijke respons.
De nieuwe één-delige geïntegreerde stuur/stuurpen is verkrijgbaar in twee varianten: de carbon Contact SLR XC Integrated en de aluminium Contact SL XC Integrated. Beide sturen hebben een breedte van 780 mm, interne kabelgeleiding en een stuurpen van 50 tot 90 mm voor een strakke, wedstrijdgerichte cockpit.
Meer informatie:
Giant Bicycles
www.giant-bicycles.com
More 
Previous 
Next 