Cargobike maakt volgende stap naar de mainstream
Vrijdag 09 oktober 2026
Tijdens het International Cargo Bike Festival (ICBF), dat op 12 en 13 oktober plaatsvindt in de Jaarbeurs in Utrecht, staat een vraag centraal: hoe zorgt de gehele keten ervoor dat de cargobike wordt gezien als volwaardig alternatief voor diverse vormen van stedelijke mobiliteit en logistiek? Twee dagen lang komen fabrikanten, ondernemers, logistieke professionals, beleidsmakers en onderzoekers samen om een antwoord te vinden op deze vraag.
De cargobike ontwikkelt zich snel en wordt steeds vaker ingezet door bedrijven, overheden en maatschappelijke organisaties voor korte afstanden in stedelijke gebieden op dagelijkse basis. Het ICBF richt zich op de vraag hoe deze ontwikkeling kan worden versneld. Bezoekers kunnen nieuwe modellen direct testen en op de beursvloer presenteren gevestigde namen en nieuwe spelers uit Nederland, Oostenrijk en Australië nieuwe cargobikes, componenten, software en fleetoplossingen.
“Achter iedere cargobike zit een verhaal. Van gezinnen die de fiets dagelijks gebruiken tot koeriers die een grote professionele fietsvloot beheren. Het ICBF draait om internationale kennisuitwisseling. Door professionals uit verschillende landen met elkaar te verbinden, ontstaat ruimte om gezamenlijk te werken aan vraagstukken rond batterijveiligheid, regelgeving en Total Cost of Ownership. Het doel is dat bezoekers naar huis gaan met concrete inzichten die ze direct kunnen toepassen binnen hun eigen organisatie”, aldus Tom Parr, mede-organisator van het ICBF.
Kennisuitwisseling
Een belangrijk onderdeel van het ICBF is het delen van kennis en praktijkervaring. Via het Conversation Starter-platform kunnen bezoekers voorafgaand aan het evenement al contact leggen met andere deelnemers en afspraken inplannen. Naast de Nederlandse markt staan ook internationale ontwikkelingen centraal. Deelnemers uit meer dan 30 landen brengen voorbeelden en ervaringen mee uit verschillende Europese landen, maar ook uit onder meer Afrika, Noord- en Zuid-Amerika, Australië en India.
Op het ICBF-podium staat gedurende twee dagen een internationaal programma met deskundigen uit de cargobike-, fiets- en logistieke sector.De opening op maandag 12 oktober wordt verzorgd door dr. Frauke Behrendt van de Technische Universiteit Eindhoven. Zij gaat in op wat Europese steden kunnen leren van accuwisselsystemen in Afrikaanse steden, met ontwikkelingen in Kenia als voorbeeld.
Gevarieerd programma
Andere onderwerpen op maandag zijn onder meer gemeentelijke groenvoorziening, parkeeroplossingen voor bak- en vrachtfietsen en de lessen die logistieke fietsbedrijven van elkaar kunnen leren. Daarnaast kondigt Jos Sluijsmans, directeur en medeorganisator van het ICBF, officieel de oprichting aan van de BFLN – Branchevereniging Fietslogistiek Nederland.
“We kijken uit naar een nieuwe editie van het ICBF met een inspirerende groep internationale exposanten en sprekers. Ik ben blij met de ontwikkeling dat de cargobike steeds vaker wordt ingezet buiten de post- en pakketlogistiek. Steeds meer bedrijven en organisaties ontdekken de mogelijkheden van de cargobike. Als bijvoorbeeld 20 of 30 procent van de 15.000 schildersbedrijven in Nederland één of twee cargobikes zou inzetten in de bedrijfsvoering, zou de impact enorm zijn. Die ontwikkeling willen we met het ICBF versnellen”, aldus Sluijsmans.
Op dinsdag 13 oktober verschuift de aandacht naar internationale samenwerking, verdere professionalisering en operationele standaarden. Op het programma staan onder meer bijdragen van, Ties van Dijk van Shimano Europe, over opleiding en kwalificatie van fietsenmakers, Townmaking Institute, over eBike Battery Passports, Señoritas Courier uit Brazilië, over de toepassing van algoritmes in de zorg, en fietslogistiek in Mumbai door Vijay Malhotra. De nationale brancheorganisaties voor fietslogistiek uit België, Frankrijk en Duitsland organiseren als side-event het Cycle Logistics Forum over internationale samenwerking.
Gedurende beide dagen zijn er korte pitchrondes waarin exposanten hun nieuwe producten, innovaties en oplossingen presenteren. Alle programmaonderdelen worden vastgelegd door Broadcast Bike, een mobiele televisiestudio op een cargobike. De opnames worden na afloop van het festival gepubliceerd via het YouTube-kanaal van het ICBF.
De toegang tot het ICBF is gratis. Vooraf online registreren is wel verplicht.
De cargobike ontwikkelt zich snel en wordt steeds vaker ingezet door bedrijven, overheden en maatschappelijke organisaties voor korte afstanden in stedelijke gebieden op dagelijkse basis. Het ICBF richt zich op de vraag hoe deze ontwikkeling kan worden versneld. Bezoekers kunnen nieuwe modellen direct testen en op de beursvloer presenteren gevestigde namen en nieuwe spelers uit Nederland, Oostenrijk en Australië nieuwe cargobikes, componenten, software en fleetoplossingen.
“Achter iedere cargobike zit een verhaal. Van gezinnen die de fiets dagelijks gebruiken tot koeriers die een grote professionele fietsvloot beheren. Het ICBF draait om internationale kennisuitwisseling. Door professionals uit verschillende landen met elkaar te verbinden, ontstaat ruimte om gezamenlijk te werken aan vraagstukken rond batterijveiligheid, regelgeving en Total Cost of Ownership. Het doel is dat bezoekers naar huis gaan met concrete inzichten die ze direct kunnen toepassen binnen hun eigen organisatie”, aldus Tom Parr, mede-organisator van het ICBF.
Kennisuitwisseling
Een belangrijk onderdeel van het ICBF is het delen van kennis en praktijkervaring. Via het Conversation Starter-platform kunnen bezoekers voorafgaand aan het evenement al contact leggen met andere deelnemers en afspraken inplannen. Naast de Nederlandse markt staan ook internationale ontwikkelingen centraal. Deelnemers uit meer dan 30 landen brengen voorbeelden en ervaringen mee uit verschillende Europese landen, maar ook uit onder meer Afrika, Noord- en Zuid-Amerika, Australië en India.
Op het ICBF-podium staat gedurende twee dagen een internationaal programma met deskundigen uit de cargobike-, fiets- en logistieke sector.De opening op maandag 12 oktober wordt verzorgd door dr. Frauke Behrendt van de Technische Universiteit Eindhoven. Zij gaat in op wat Europese steden kunnen leren van accuwisselsystemen in Afrikaanse steden, met ontwikkelingen in Kenia als voorbeeld.
Gevarieerd programma
Andere onderwerpen op maandag zijn onder meer gemeentelijke groenvoorziening, parkeeroplossingen voor bak- en vrachtfietsen en de lessen die logistieke fietsbedrijven van elkaar kunnen leren. Daarnaast kondigt Jos Sluijsmans, directeur en medeorganisator van het ICBF, officieel de oprichting aan van de BFLN – Branchevereniging Fietslogistiek Nederland.
“We kijken uit naar een nieuwe editie van het ICBF met een inspirerende groep internationale exposanten en sprekers. Ik ben blij met de ontwikkeling dat de cargobike steeds vaker wordt ingezet buiten de post- en pakketlogistiek. Steeds meer bedrijven en organisaties ontdekken de mogelijkheden van de cargobike. Als bijvoorbeeld 20 of 30 procent van de 15.000 schildersbedrijven in Nederland één of twee cargobikes zou inzetten in de bedrijfsvoering, zou de impact enorm zijn. Die ontwikkeling willen we met het ICBF versnellen”, aldus Sluijsmans.
Op dinsdag 13 oktober verschuift de aandacht naar internationale samenwerking, verdere professionalisering en operationele standaarden. Op het programma staan onder meer bijdragen van, Ties van Dijk van Shimano Europe, over opleiding en kwalificatie van fietsenmakers, Townmaking Institute, over eBike Battery Passports, Señoritas Courier uit Brazilië, over de toepassing van algoritmes in de zorg, en fietslogistiek in Mumbai door Vijay Malhotra. De nationale brancheorganisaties voor fietslogistiek uit België, Frankrijk en Duitsland organiseren als side-event het Cycle Logistics Forum over internationale samenwerking.
Gedurende beide dagen zijn er korte pitchrondes waarin exposanten hun nieuwe producten, innovaties en oplossingen presenteren. Alle programmaonderdelen worden vastgelegd door Broadcast Bike, een mobiele televisiestudio op een cargobike. De opnames worden na afloop van het festival gepubliceerd via het YouTube-kanaal van het ICBF.
De toegang tot het ICBF is gratis. Vooraf online registreren is wel verplicht.
Meer 
Vorig 