CUBE lanceert Aerium C:68X: 'Snelste triatlonfiets'
Donderdag 06 juli 2023
CUBE lanceert de Aerium C:68X-serie voor de triatlon Challenge Roth. De volledig opnieuw ontworpen speciale triatlonfiets belooft volgens het merk verbeterde aerodynamica, geïntegreerde schijfremmen en een hele reeks functies om een individueel aanpasbare positie-instelling te bieden.
Voorganger Aerium C:68 was al een van de snelste triatlonspecifieke fietsen op de markt toen die in 2018 werd gelanceerd. De ontwikkelaars van CUBE waren niet tevreden met dit succes en wilden een nog waardigere opvolger bouwen, met enkele specifieke doelen. In de eerste plaats extra opslag- en hydratatie-opties, evenals schijfremintegratie, zoals gevraagd door de professionele en leeftijdsgroepatleten - zonder afbreuk te doen aan de aerodynamische eigenschappen van de fiets.
In 2020 werden de eerste prototypes naar de windtunnel gestuurd voor eerste tests, en de resultaten bevestigden het: de nieuwe fiets zet een nieuwe maatstaf op het gebied van aerodynamica. De samenwerking met triatleet Lucy Charles-Barclay leverde meer feedback van onschatbare waarde en praktijkervaring op die in de ontwikkeling werd opgenomen.
"Het was geweldig om vanaf het allereerste begin deel uit te maken van het ontwikkelingstraject", zegt viervoudig Ironman Wereldkampioenschap zilveren medaillewinnaar en 2021 70.3-wereldkampioen Charles-Barclay. "We hadden een lijst met ideeën die we samen met CUBE konden realiseren en ik weet dat het eindproduct ongelooflijk snel is. In 2022 reed ik een van de eerste prototypes in Hawaï en de resultaten getuigen van de opmerkelijke snelheid van de fiets. Ik kan niet wachten om weer te racen op deze absolute machine."
Testsessies in de windtunnel en op het circuit met zowel Charles-Barclay als Frederic Funk bevestigden dat de fiets is verfijnd en geperfectioneerd voor verschillende framematen, en voor een breed scala aan rijders. In feite hebben de ingenieurs de toch al indrukwekkende cijfers van het uitgaande model niet alleen behouden, maar zelfs verbeterd: de gloednieuwe Aerium C:68X is 3,63 watt sneller dan de Aerium C:68, het stuurkoppel is met 18% verminderd en het gewicht geschoren tot 9,1 kg voor de volledige fiets zonder het drinksysteem.
"We hebben enkele belangrijke elementen van het oude model overgenomen op het gebied van ontwerp en aerodynamica, zoals de Twin Head Tube", zegt Bernd Schenkl, Head of Engineering. "Die houdt de fiets ongelooflijk stabiel bij zijwind. De lage staande achtervorken helpen om het frontale gebied te verkleinen. De vork en cockpit zijn aerodynamisch geoptimaliseerd en we hebben de schijfrembevestigingen geïntegreerd. Er is een drinksysteem met een blaas direct boven de trapas, dat we hebben ontwikkeld en getest in samenwerking met onze triatleten. In totaal bieden we nu verschillende opties voor drinksystemen en individuele configureerbare opslag. De gegevens die we hebben verkregen uit de windtunneltests en uit de samenwerking met onze atleten laten zien dat we onze doelen hebben bereikt en opnieuw de snelste triatlonfiets op de markt hebben ontwikkeld."
De individuele configuratie-opties op de opnieuw ontworpen cockpit zorgen ervoor dat elke rijder de optimale set-up kan vinden. Niet alleen dat, maar deze eersteklas fiets is gemaakt van stijf maar toch uitzonderlijk licht en stabiel C:68X koolstofvezel, het beste dat CUBEs interne koolstoflaboratorium te bieden heeft.
Meer informatie: www.oneway.bike
Voorganger Aerium C:68 was al een van de snelste triatlonspecifieke fietsen op de markt toen die in 2018 werd gelanceerd. De ontwikkelaars van CUBE waren niet tevreden met dit succes en wilden een nog waardigere opvolger bouwen, met enkele specifieke doelen. In de eerste plaats extra opslag- en hydratatie-opties, evenals schijfremintegratie, zoals gevraagd door de professionele en leeftijdsgroepatleten - zonder afbreuk te doen aan de aerodynamische eigenschappen van de fiets.
In 2020 werden de eerste prototypes naar de windtunnel gestuurd voor eerste tests, en de resultaten bevestigden het: de nieuwe fiets zet een nieuwe maatstaf op het gebied van aerodynamica. De samenwerking met triatleet Lucy Charles-Barclay leverde meer feedback van onschatbare waarde en praktijkervaring op die in de ontwikkeling werd opgenomen.
"Het was geweldig om vanaf het allereerste begin deel uit te maken van het ontwikkelingstraject", zegt viervoudig Ironman Wereldkampioenschap zilveren medaillewinnaar en 2021 70.3-wereldkampioen Charles-Barclay. "We hadden een lijst met ideeën die we samen met CUBE konden realiseren en ik weet dat het eindproduct ongelooflijk snel is. In 2022 reed ik een van de eerste prototypes in Hawaï en de resultaten getuigen van de opmerkelijke snelheid van de fiets. Ik kan niet wachten om weer te racen op deze absolute machine."
Testsessies in de windtunnel en op het circuit met zowel Charles-Barclay als Frederic Funk bevestigden dat de fiets is verfijnd en geperfectioneerd voor verschillende framematen, en voor een breed scala aan rijders. In feite hebben de ingenieurs de toch al indrukwekkende cijfers van het uitgaande model niet alleen behouden, maar zelfs verbeterd: de gloednieuwe Aerium C:68X is 3,63 watt sneller dan de Aerium C:68, het stuurkoppel is met 18% verminderd en het gewicht geschoren tot 9,1 kg voor de volledige fiets zonder het drinksysteem.
"We hebben enkele belangrijke elementen van het oude model overgenomen op het gebied van ontwerp en aerodynamica, zoals de Twin Head Tube", zegt Bernd Schenkl, Head of Engineering. "Die houdt de fiets ongelooflijk stabiel bij zijwind. De lage staande achtervorken helpen om het frontale gebied te verkleinen. De vork en cockpit zijn aerodynamisch geoptimaliseerd en we hebben de schijfrembevestigingen geïntegreerd. Er is een drinksysteem met een blaas direct boven de trapas, dat we hebben ontwikkeld en getest in samenwerking met onze triatleten. In totaal bieden we nu verschillende opties voor drinksystemen en individuele configureerbare opslag. De gegevens die we hebben verkregen uit de windtunneltests en uit de samenwerking met onze atleten laten zien dat we onze doelen hebben bereikt en opnieuw de snelste triatlonfiets op de markt hebben ontwikkeld."
De individuele configuratie-opties op de opnieuw ontworpen cockpit zorgen ervoor dat elke rijder de optimale set-up kan vinden. Niet alleen dat, maar deze eersteklas fiets is gemaakt van stijf maar toch uitzonderlijk licht en stabiel C:68X koolstofvezel, het beste dat CUBEs interne koolstoflaboratorium te bieden heeft.
Meer informatie: www.oneway.bike
Lees ook:
Meer 
Vorig 
Volgend 